汽車減振器倒著裝 價格翻倍 掌握核心技術的包裝機銷量每年增一成 - 行業新聞 - 橡膠接頭|上海橡膠接頭|橡膠軟接頭|松江橡膠軟接頭|脫硫橡膠接頭|異徑橡膠接頭|襯四氟橡膠接頭|耐酸堿耐磨橡膠接頭|橡膠隔振器|阻尼彈簧減振器|風道橡膠補償器 變異的單筒高壓減振柱式減振器 全自動封面機 價格翻倍 掌握核心技術的包裝機銷量每年增一成 在越來越多企業感慨制造業利潤趨薄的當下，科技創新依然是制造業企業掌握核心競爭力的關鍵所在。目前我市共有高新技術企業480家，多數為從事傳統制造業的企業。今年我市有58家申報高新技術企業。這些企業都有什么絕活？科技創新對企業的推動有多大？近日，記者走訪了其中的兩家企業。 □王永勝 上官莎莎 金葉瓊 葉林覺 減振器倒著裝 價格翻倍 近日，浙江亞之星汽車部件有限公司技術部經理張良城向記者展示了公司最新的研究成果——變異的單筒高壓減振柱式減振器。通過2年多的潛心研究和巧妙構思，公司技術部經理張良城在傳統的單筒高壓減振器的基礎上加以改良，解決了原有的設計缺陷，從而保證了減振器在任何運動狀態下“無空程”，并且能快速起力，反應靈敏。 ●如何避免“空程”？ 減振器是汽車運行的關鍵部件，一般斜置于4個車輪附近，用于緩和和衰減車輛在行駛過程中由于車速、路面的坡度所造成的沖擊振動。減振器有點像一只智能的手，當汽車快速沖過一個陡坡，車身向上彈起時，減振器就會拉住車身，下一秒當車子向下俯沖時，減振器又會給車身相應的支撐力。 不過，減振器出現“空程”卻是該行業中一個老大難的問題。“你坐在車后座，當車子開得快，沖下一個斜坡時，有時你會失重，感覺身體騰空了，這其中就有減振器出現‘空程’的原因”，張良城解釋道，“舉一個形象的例子，減振器有點像孩子玩的抽水式水槍，當孩子在水中抽水時，速度過快，水一時反應不過來，抽不上去，水槍拉空了，這時就出現空程。” 張良城就在減振器內部加了高壓氮氣，用高壓氮氣時刻推著減振器油，這也就巧妙地讓減振器避免出現“空程”。 ●把減振器倒著裝 張良城雖然解決了減振器避免出現“空程”的問題，同時也面臨著如何推廣這個巧妙研發的新產品的問題。 張良城解釋道，款式不同的車子，底盤設計不同，就需要不同粗細連桿的減振器。拿抽水式水槍舉例，連桿就是水槍里那根抽水桿。而能加高壓氮氣的減振器，一般是小直徑連桿的減振器，如果在粗直徑連桿的減振器里加高壓氮氣，由于粗直徑連桿在內部造成的壓力大，會影響減振器防“空程”的效果。如果把小直徑連桿的減振器裝在原本需要大直徑連桿的減振器的一些越野車上，車子受到的側向壓力會影響減振器穩定性，連桿也會吃不消。 張良城又想到了一巧妙的主意，就是在小直徑連桿外面再包一個筒體，用于抗側壓保護，再把這個減振器調個個，把減振器倒著裝，把側向力作用在外面的筒體上，這就解決了小直徑連桿“吃不消”的問題。 這就是浙江亞之星汽車部件有限公司最新研發的變異的單筒高壓減振柱式減振器。 這一個看上去簡單、其實包含企業自主創新能力的“調個個”研究成果事實上并不簡單。張良城告訴記者，一個普通的減振器大約售價600元左右，這一個調個個的減振器，價格是普通產品的2倍。變異的單筒高壓減振柱式減振器各項性能都良好，能隨時準備投入生產。 ●先進生產線，隨時可生產新產品 先進的生產線是該公司另一個強有力的后盾。 記者在參觀該工廠時發現，該公司主要采用日本KYB減振器技術或工藝，引進具有高精密無心磨床設備，購置多速度壓蓋示功機、立式縫焊機，雙槍加強焊機等國產設備進行開發。流水線上工裝夾具稍做調整，就隨時可生產新產品。 浙江亞之星汽車部件有限公司，創立于2007年，位于平陽萬全鎮工業區，占地面積1萬多平方米，只有員工200多人，從這個數據上也可以看出，該公司重視科技創新，設備極具自動化。短短幾年內就獲專利21例，年生產汽車減振器高達5000多個品種，產品主要出口中東，俄羅斯及歐美地區。 生產出世界上尺寸最大的自動封面機 在溫州科強機械有限公司的車間里，一架全自動封面機正在技術人員熟練地操作下，飛快地重復著送紙、上膠、定位、折邊等工序。這是該公司自主研發的最新款全自動封面機，每分鐘能生產30個精品包裝封面，平均2秒鐘生產一個。 ●2秒鐘生產一個封面 科強機械的總經理黃志剛告訴記者，2005年以前，中國印刷包裝企業普遍采用半自動設備。這些設備不僅自動化程度低、精度不高、速度不快，而且還需要大量人工，一般一條半自動化流水線需要10到15個人工。更槽糕的是，由于工人的技術水品參差不齊，產品質量得不到保證。 黃志剛說，之前的很多半自動設備，就像一個人在做來回跑，傳輸機送過去了，定位好了，再回來，重復下一次操作，這也是效率不高的主要原因。針對半自動設備的這些缺點，2005年到2007年，黃志剛和技術人員一起，不斷學習和總結國內外先進的技術和經驗，結合印刷包裝用戶的實際需求，自主研發了這款國內領先、國際先進的全自動封面機。 全自動封面機的核心技術在于提高紙板與面紙定位精度的自動糾偏機構——這是科強機械和歐姆龍、松下等世界一流工控品牌聯合開發的一種裝置，和提高紙板輸送速度的循環遞板裝置結合起來。黃志剛形象地形容：“這就像接力賽一樣，機器不用來回跑，全程電腦控制，效率就會變快。” 目前，科強機械生產的全自動封面機的技術含量已經超過了國外生產的相應設備，最大能生產60公分×105公分的封面，這也是世界上可生產的尺寸最大的外包裝封面，可以用于家紡等行業的外包裝盒生產。 ●掌握核心科技，出口量不降反升 2010年以來，科強機械30%～40%的產量直接出口，并且每年保持10%～15%的增長速度，2012年更是達到了20%。在經濟普遍低迷的情況下，每年漲一成顯得尤為可貴。 科強機械40%～50%的產品主要銷往珠三角的合資和港資企業。在溫州市場也有不錯的銷量，主要是龍港、金鄉、騰蛟等地專業的臺、掛歷生產企業。2013年，科強機械預計將完成3000萬的銷售額。 黃志剛認為，目前這樣的經濟形勢，對基礎設備行業的打擊相對不是很大，因為現在招工難，很多90后的獨生子女都不愿意干臟活累活，減少人工改造流水線也成了當務之急。而科強機械自主研究的這款全自動封面機一條流水線只需要一名操作人員和一名輔助工。在溫州企業尋找轉型升級的大背景下，設備更新是必然的趨勢。 溫州科強機械有限公司成立于2007年，主要致力于紙制品包裝設備的研發與制造。截至目前，科強機械共擁有7項完全自主知識產權的專利，2項正在申請。 ■高新技術企業穩步發展 溫州市科技局提供的統計數據顯示，我市的高新技術企業繼續穩步發展。 今年1月-5月，我市461家高新技術企業總收入317.16億元，同比增長2.7%；總產值327.97億元，同比增長3.16%；出口創匯11.28億元，同比增長18.77%；高新產品產值240.70億元，同比增長4.68%；高新產品出口創匯8.66億元，同比增長10.06%。 市科技局高新處相關負責人告訴記者，我市高新技術企業的發展也有自身的特點，科研院校少，科研成果能直接轉化成生產力的較少，高校畢業生很多都到外地發展，人才難以集聚等，這導致了我市初創的企業很難馬上達到高新技術企業的標準，溫州的高新技術企業，主要還是從傳統的制造業企業中“蛻變”而來。 今年，市科技局聯合市委人才辦、市經信委、市教育局等部門開展科技服務專項行動，為我市科技型企業做好服務。我市將加大高新技術企業培育服務力度，對符合條件的企業盡快認定為高新技術企業，全市新增高新技術企業30家以上，以進一步推動高新技術企業上規模上水平，使之成為引領我市高新技術產業發展的龍頭。鼓勵高校、科研院所和大學畢業生創辦科技企業，積極培育科技型中小企業，新增科技型中小企業100家以上，使之成為高新技術產業發展的新興力量。 高新技術企業的培育，關系到創新型城市的建設，也是科技型企業的“中國夢”。 變異的單筒高壓減振柱式減振器 全自動封面機 價格翻倍 掌握核心技術的包裝機銷量每年增一成 在越來越多企業感慨制造業利潤趨薄的當下，科技創新依然是制造業企業掌握核心競爭力的關鍵所在。目前我市共有高新技術企業480家，多數為從事傳統制造業的企業。今年我市有58家申報高新技術企業。這些企業都有什么絕活？科技創新對企業的推動有多大？近日，記者走訪了其中的兩家企業。 □王永勝 上官莎莎 金葉瓊 葉林覺 減振器倒著裝 價格翻倍 近日，浙江亞之星汽車部件有限公司技術部經理張良城向記者展示了公司最新的研究成果——變異的單筒高壓減振柱式減振器。通過2年多的潛心研究和巧妙構思，公司技術部經理張良城在傳統的單筒高壓減振器的基礎上加以改良，解決了原有的設計缺陷，從而保證了減振器在任何運動狀態下“無空程”，并且能快速起力，反應靈敏。 ●如何避免“空程”？ 減振器是汽車運行的關鍵部件，一般斜置于4個車輪附近，用于緩和和衰減車輛在行駛過程中由于車速、路面的坡度所造成的沖擊振動。減振器有點像一只智能的手，當汽車快速沖過一個陡坡，車身向上彈起時，減振器就會拉住車身，下一秒當車子向下俯沖時，減振器又會給車身相應的支撐力。 不過，減振器出現“空程”卻是該行業中一個老大難的問題。“你坐在車后座，當車子開得快，沖下一個斜坡時，有時你會失重，感覺身體騰空了，這其中就有減振器出現‘空程’的原因”，張良城解釋道，“舉一個形象的例子，減振器有點像孩子玩的抽水式水槍，當孩子在水中抽水時，速度過快，水一時反應不過來，抽不上去，水槍拉空了，這時就出現空程。” 張良城就在減振器內部加了高壓氮氣，用高壓氮氣時刻推著減振器油，這也就巧妙地讓減振器避免出現“空程”。 ●把減振器倒著裝 張良城雖然解決了減振器避免出現“空程”的問題，同時也面臨著如何推廣這個巧妙研發的新產品的問題。 張良城解釋道，款式不同的車子，底盤設計不同，就需要不同粗細連桿的減振器。拿抽水式水槍舉例，連桿就是水槍里那根抽水桿。而能加高壓氮氣的減振器，一般是小直徑連桿的減振器，如果在粗直徑連桿的減振器里加高壓氮氣，由于粗直徑連桿在內部造成的壓力大，會影響減振器防“空程”的效果。如果把小直徑連桿的減振器裝在原本需要大直徑連桿的減振器的一些越野車上，車子受到的側向壓力會影響減振器穩定性，連桿也會吃不消。 張良城又想到了一巧妙的主意，就是在小直徑連桿外面再包一個筒體，用于抗側壓保護，再把這個減振器調個個，把減振器倒著裝，把側向力作用在外面的筒體上，這就解決了小直徑連桿“吃不消”的問題。 這就是浙江亞之星汽車部件有限公司最新研發的變異的單筒高壓減振柱式減振器。 這一個看上去簡單、其實包含企業自主創新能力的“調個個”研究成果事實上并不簡單。張良城告訴記者，一個普通的減振器大約售價600元左右，這一個調個個的減振器，價格是普通產品的2倍。變異的單筒高壓減振柱式減振器各項性能都良好，能隨時準備投入生產。 ●先進生產線，隨時可生產新產品 先進的生產線是該公司另一個強有力的后盾。 記者在參觀該工廠時發現，該公司主要采用日本KYB減振器技術或工藝，引進具有高精密無心磨床設備，購置多速度壓蓋示功機、立式縫焊機，雙槍加強焊機等國產設備進行開發。流水線上工裝夾具稍做調整，就隨時可生產新產品。 浙江亞之星汽車部件有限公司，創立于2007年，位于平陽萬全鎮工業區，占地面積1萬多平方米，只有員工200多人，從這個數據上也可以看出，該公司重視科技創新，設備極具自動化。短短幾年內就獲專利21例，年生產汽車減振器高達5000多個品種，產品主要出口中東，俄羅斯及歐美地區。 生產出世界上尺寸最大的自動封面機 在溫州科強機械有限公司的車間里，一架全自動封面機正在技術人員熟練地操作下，飛快地重復著送紙、上膠、定位、折邊等工序。這是該公司自主研發的最新款全自動封面機，每分鐘能生產30個精品包裝封面，平均2秒鐘生產一個。 ●2秒鐘生產一個封面 科強機械的總經理黃志剛告訴記者，2005年以前，中國印刷包裝企業普遍采用半自動設備。這些設備不僅自動化程度低、精度不高、速度不快，而且還需要大量人工，一般一條半自動化流水線需要10到15個人工。更槽糕的是，由于工人的技術水品參差不齊，產品質量得不到保證。 黃志剛說，之前的很多半自動設備，就像一個人在做來回跑，傳輸機送過去了，定位好了，再回來，重復下一次操作，這也是效率不高的主要原因。針對半自動設備的這些缺點，2005年到2007年，黃志剛和技術人員一起，不斷學習和總結國內外先進的技術和經驗，結合印刷包裝用戶的實際需求，自主研發了這款國內領先、國際先進的全自動封面機。 全自動封面機的核心技術在于提高紙板與面紙定位精度的自動糾偏機構——這是科強機械和歐姆龍、松下等世界一流工控品牌聯合開發的一種裝置，和提高紙板輸送速度的循環遞板裝置結合起來。黃志剛形象地形容：“這就像接力賽一樣，機器不用來回跑，全程電腦控制，效率就會變快。” 目前，科強機械生產的全自動封面機的技術含量已經超過了國外生產的相應設備，最大能生產60公分×105公分的封面，這也是世界上可生產的尺寸最大的外包裝封面，可以用于家紡等行業的外包裝盒生產。 ●掌握核心科技，出口量不降反升 2010年以來，科強機械30%～40%的產量直接出口，并且每年保持10%～15%的增長速度，2012年更是達到了20%。在經濟普遍低迷的情況下，每年漲一成顯得尤為可貴。 科強機械40%～50%的產品主要銷往珠三角的合資和港資企業。在溫州市場也有不錯的銷量，主要是龍港、金鄉、騰蛟等地專業的臺、掛歷生產企業。2013年，科強機械預計將完成3000萬的銷售額。 黃志剛認為，目前這樣的經濟形勢，對基礎設備行業的打擊相對不是很大，因為現在招工難，很多90后的獨生子女都不愿意干臟活累活，減少人工改造流水線也成了當務之急。而科強機械自主研究的這款全自動封面機一條流水線只需要一名操作人員和一名輔助工。在溫州企業尋找轉型升級的大背景下，設備更新是必然的趨勢。 溫州科強機械有限公司成立于2007年，主要致力于紙制品包裝設備的研發與制造。截至目前，科強機械共擁有7項完全自主知識產權的專利，2項正在申請。 ■高新技術企業穩步發展 溫州市科技局提供的統計數據顯示，我市的高新技術企業繼續穩步發展。 今年1月-5月，我市461家高新技術企業總收入317.16億元，同比增長2.7%；總產值327.97億元，同比增長3.16%；出口創匯11.28億元，同比增長18.77%；高新產品產值240.70億元，同比增長4.68%；高新產品出口創匯8.66億元，同比增長10.06%。 市科技局高新處相關負責人告訴記者，我市高新技術企業的發展也有自身的特點，科研院校少，科研成果能直接轉化成生產力的較少，高校畢業生很多都到外地發展，人才難以集聚等，這導致了我市初創的企業很難馬上達到高新技術企業的標準，溫州的高新技術企業，主要還是從傳統的制造業企業中“蛻變”而來。 今年，市科技局聯合市委人才辦、市經信委、市教育局等部門開展科技服務專項行動，為我市科技型企業做好服務。我市將加大高新技術企業培育服務力度，對符合條件的企業盡快認定為高新技術企業，全市新增高新技術企業30家以上，以進一步推動高新技術企業上規模上水平，使之成為引領我市高新技術產業發展的龍頭。鼓勵高校、科研院所和大學畢業生創辦科技企業，積極培育科技型中小企業，新增科技型中小企業100家以上，使之成為高新技術產業發展的新興力量。 高新技術企業的培育，關系到創新型城市的建設，也是科技型企業的“中國夢”。